商品の詳細
9DCT用油圧ポンプ
- 説明
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製品属性
型番：FHQ325
ブランド：FZB
原産国：中国
タイプ：外部ギヤ
用途：9DCT梱包と配送
販売単位：個
パッケージの種類：ダンボール、パレット写真例
製品説明
メカニカルオイルポンプ+電動補助オイルポンプ
メカニカルオイルポンプ+電動補助オイルポンプは、デュアルポンプシステムとも呼ばれます。ギアボックスの作動油に必要な動力と流量は、負荷に応じて時間によって変化し、ピークと谷があります。メカニカルオイルポンプのみの場合、メカニカルオイルポンプは最高需要に合わせて設計されます。可変容量オイルポンプもありますが、メカニカルオイルポンプの動力と容量は依然として大きすぎることが多く、多くの場合、この設計はエネルギーの無駄になります。
電動補助オイルポンプを使用することで、メカニカルオイルポンプの動力と容量は基本負荷に基づいて設計でき、容量は約1/3削減されます。ピーク負荷は電動補助オイルポンプによって補われ、必要に応じてオイルを供給します。
これにより、メカニカルオイルポンプの残余設計による損失を大幅に削減できます。また、エンジン停止時にもトランスミッションの作動に必要なエネルギーを維持し、一定の油圧を維持または迅速に作動状態に入ることができます。トランスミッションは、エンジン回転数に関係なく、始動、停止、惰性走行モード中にコンポーネントにオイルを供給し続けることができ、エンジン再始動時のクラッチ再係合の応答性も向上させることができます。
重要なパラメータ部品名 トランスミッションオイルポンプ 機能 メインオイルポンプ DARE PN FBB109 用途 9DCT ポンプの種類 外部ギヤ 最高圧力 38bar 速度範囲 500-7000r/min 流量 67.5L/min 動作温度 -40～140℃ 自動トランスミッションオイルポンプの分類と機能
車の自動トランスミッションは、多くの可動部品で構成されており、高品質の潤滑だけでなく、効率的な冷却も必要です。これらすべての作業は、トランスミッションオイルポンプに基づくトランスミッション潤滑システムによって実行されます。この効率的なトランスミッション部品は、必要なシステム圧力を維持し、エンジンクランクシャフトの回転数が増加するにつれて潤滑の効率を高めるのに役立ちます。
現在、自動トランスミッションには、主に2種類のオイルポンプが装備されています。
- ギアオイルポンプ
- ベーンポンプ
これらの各タイプのオイルポンプには、それぞれ長所と短所があります。今日では、ほとんどの最新のトランスミッションには、潤滑システム内の最適な圧力維持を保証する高度なポンプが装備されています。
オイルポンプは以下の機能を実行します。
- 油圧制御ユニットの主圧力を構築する。
- キャビテーションを防ぐ目的で、トルクコンバータに油圧を発生させる。
- 熱を排除するために、トルクコンバータをオイルでフラッシングする。
- 油圧制御システムとギアシフト要素に、圧力下でオイルを供給する。
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