商品の詳細

マスター油圧ポンプトランスミッションDHT

マスター油圧ポンプトランスミッションDHT

図1は、三日月形の隔壁を備えたインボリュート内接噛合歯車ポンプを示しています。インボリュート歯形の圧力角は20~30度です。駆動側の外歯車と被駆動側の内歯車の中心は偏心配置されています。駆動歯車と被駆動歯車の歯数の差が2より大きいため、吸油口と吐油口の間に三日月形の隔壁があり、高圧室と低圧室をシールしています。潤滑油ポンプの吐出量は、歯車のピッチ円直径と歯幅に依存します。ピッチ円直径が一定の油ポンプの場合、歯数が少ないほど吐出量が多くなります。

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キーワード

  • 説明
  • 製品属性

    モデル番号:FBB118B3
    ブランド:FZB
    原産国:中国
    タイプ:内部ギヤ
    用途:DHT

    梱包と配送

    販売単位:個
    パッケージの種類:紙箱、パレット

    写真例

    製品説明

    インボリュート型ポンプ、三日月形隔壁付き
    図1は、三日月形の隔壁を備えたインボリュート内部噛合歯車ポンプを示しています。インボリュート歯形の圧力角は20~30度です。駆動外歯車と従動内歯車の中心は偏心配置されています。駆動歯車と従動歯車の歯数の差が2より大きいことから、吸油口と吐油口の間に一ヶ月歯型の隔壁があり、高圧室と低圧室のシールを形成しています。潤滑油ポンプの出力流量は、歯車のピッチ円径と歯幅に依存します。所定のピッチ円径の油ポンプの場合、歯数が少ないほど出力流量は大きくなります。
    重要なパラメータ

     部品名 トランスミッションオイルポンプ
     機能 メインオイルポンプ
     DARE PN FBB118B3
     用途 DHT
     ポンプの種類 内部ギヤ
     最大圧力 12bar
     速度範囲 650~7150r/min
     流量 22.5L/min
     動作温度 -40~140℃

    トランスミッション内のオイルポンプの位置
    オイルポンプはエンジンシャフトに不可欠に接続されています。これは、自動トランスミッションにおいて数多くの機能を実行するために使用される、加圧されたオイルを供給するように設計されています。動作中は、オイルポンプは激しい負荷がかかります。そのため、トランスミッション修理の専門家は、頻繁にオイルポンプの問題に対処しなければなりません。これらの問題は、この部品の完全な動作不能、または潤滑システムの圧力低下として現れる可能性があります。多くのセンサーを搭載した最新の自動トランスミッションは、システム圧力を監視する機能を備えており、ポンプの問題について車のオーナーに知らせることができます。多くの場合、ポンプの問題は、故障した部品を交換することで解決されます。

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