商品の詳細

潤滑用ギヤオイルポンプ LEXUS

潤滑用ギヤオイルポンプ LEXUS

DARE AUTOは中国で世界的に知られるトランスミッションオイルポンプメーカーであり、主に世界中の自動車およびトランスミッションOEMに供給しています。DARE AUTOは、顧客の技術仕様書に従ってポンプとソフトウェアを設計できます。強力なグローバルエンジニアリングチームを持つDARE AUTOは、カスタマイズされたソリューションを提供できます。

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キーワード

  • 説明
  • 製品属性

    モデル番号:FBB55A
    ブランド:FZB
    原産地:中国
    タイプ:内部ギヤ
    用途:6AT

    梱包および配送

    販売単位:個
    パッケージの種類:紙箱、パレット

    画像例

    製品説明  
    DARE AUTOは、中国で世界的に知られるトランスミッションオイルポンプメーカーであり、主に世界中の自動車およびトランスミッションOEMに供給しています。DARE AUTOは、顧客の技術仕様書に従ってポンプとソフトウェアを設計できます。強力なグローバルエンジニアリングチームを擁するDARE AUTOは、カスタマイズされたソリューションを提供できます。
    重要なパラメータ

     部品名 トランスミッションオイルポンプ
     機能 メインオイルポンプ
     DARE PN FBB55A
     用途 6AT
     ポンプの種類 内部ギヤ
     最大圧力 20bar
     速度範囲 500-4000r/min
     流量 70L/min
     動作温度 -40〜120℃

    ギアポンプ
    内部ギヤポンプは広く使用されています。コンパクトな構造、強力な自己吸い込み能力、流量変動の小ささ、低騒音などの特徴があります。主に駆動ギヤ、従動ギヤ、ポンプハウジング、ポンプカバーで構成されています。従動ギヤは内部ギヤリングであり、ポンプ本体のギヤ溝には三日月形の仕切りがあり、駆動ギヤと従動ギヤの噛み合い部分を分離して、高圧と低圧の2つの作動空洞を形成し、オイルポンプの正常な動作を確保します。駆動ギヤの内輪には、シャフト端から突出する油圧トルクコンバータポンプホイールのキー溝に取り付けられた2つの対称的な凸状キーがあります。したがって、エンジンが回転する限り、油圧トルクコンバータは駆動ギヤを回転させ、オイルポンプを給油状態にします。ポンプカバーのシャフト端から伸びるスプラインは、油圧トルクコンバータのガイドホイールのワンウェイクラッチに接続され、ポンプ本体とカバーはボルトで自動トランスミッションのハウジングに固定されています。ギアポンプのギアは、自動トランスミッションで最も広く使用されているオイルポンプであり、さまざまなトヨタの自動トランスミッションで使用されています。コンパクトな構造、小型、軽量、強力な自己吸い込み能力、流量変動の小ささ、低騒音などの特徴があります。ピニオン、内歯車、三日月形のセパレータ、ポンプケーシング、ポンプカバーなどから構成されています。ピニオンはトルクコンバータハウジングの後部のシャフトスリーブによって駆動され、内歯車は従動ギヤです。三日月形のセパレータの機能は、作動室を吸油室と加圧室に分割することです。ポンプケーシングには、吸油口と吐出口が設けられています。エンジンが作動しているとき、ピニオンは内歯車を時計回りに回転させます。吸油キャビティでは、ギヤの連続した分離により容積が増加し、真空吸油が形成されます。加圧室では、ギヤの連続した噛み合いにより容積が減少して油圧が吐き出されます。オイルポンプが作動しているとき、その駆動ギヤは従動ギヤを回転させ、歯の分離点(吸油室)の容積は連続的に増加し、真空吸引が発生します。油圧油はオイルパンからフィルタースクリーンを通してオイルポンプに吸い込まれ、歯は噛み合い端(加圧室)に入ります。その結果、容積が連続的に減少して油圧が上昇し、油圧がオイルポンプから吐き出されます。オイルポンプは回転を続け、油圧自動制御システムに一定の圧力と流量の油圧油を供給します。

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