商品の詳細
トランスミッション用電動オイルポンプ
- 説明
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製品属性
型番：FDB205A
ブランド：FZB
原産国：中国
機能：補助冷却、補助潤滑
用途：DCT梱包と配送
販売単位：個
パッケージの種類：紙箱、パレット画像例
製品説明
DARE AUTOは、中国で有名なトランスミッション用電動オイルポンプメーカーであり、自動車OEMとギアボックスOEMへの供給に注力しています。トランスミッション電動オイルポンプは、オイルポンプ、DCモーター、コントローラーで構成されています。ポンプはコントローラーによって制御され、モーターを駆動してポンプを動作させ、必要なパラメーターを得ます。DARE AUTOは、お客様のTRに従ってポンプ、モーター、ECU、ソフトウェアのレビューと設計を行うことができます。DARE AUTOは、グローバルなエンジニアリングチームと連携して、カスタマイズされたソリューションを提供できます。
部品番号FDB205Aのポンプは、デュアルクラッチトランスミッションに使用され、冷却と潤滑の機能を実現します。動作電圧は10V、最大動作圧力は2.4bar、ポンプ流量は16L/min、動作温度範囲は-40〜120℃、通信はCAN、PWM、LINに対応しています。上記のポンプ仕様はお客様の要件に基づいて完全に調整できます。
重要なパラメータ部品名 トランスミッション電動オイルポンプ 機能 補助冷却、補助潤滑 DARE PN FDB205A 用途 DCT 動作電圧 10v 最大圧力 2.4bar 流量 16L/min 動作温度 -40〜120℃ 通信 CAN、PWM、LIN デュアルクラッチギアボックスの仕組みは？
デュアルクラッチ自動トランスミッション（DCT）は、マニュアルトランスミッションをベースにしています。マニュアルトランスミッションとは異なり、DCTの2つのクラッチは2つの入力シャフトに接続されており、シフトとクラッチ操作は、電子部品と油圧部品を統合したメカトロニックモジュールによって実現されます。そして、クラッチペダルによって操作されなくなります。ティプトロニック油圧式自動トランスミッションと同様に、ドライバーは手動でギアをシフトしたり、ギアレバーを全自動Dギア（快適タイプ、エンジンが低速で走行しているときにシフト）またはSギア（タスクタイプ、エンジンが高速で走行しているときにシフト）モードに置くことができます。このモードでのシフトは、通常、ギアとクラッチアクチュエーターによって行われます。2つのクラッチのそれぞれは、異なる入力シャフトに接続されています。クラッチ1がソリッドシャフトを介してギア1、3、5に接続されている場合、クラッチ2はホローシャフトを介してギア2、4、6、およびリバースギアに接続されています。
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