商品の詳細

トランスミッション用電子式オイルポンプ

トランスミッション用電子式オイルポンプ

部品番号FDB106Bの電動オイルポンプは、6AT用に特別設計されており、スタートストップ機能を搭載することで、車両の省エネルギーに貢献します。動作電圧は10V、最大作動圧力は3bar、オイルポンプ流量は5L/分、動作温度は20〜110℃です。CAN、PWM、LINによるECU通信に対応しています。DARE AUTOは、グローバルなエンジニアリングチームによるカスタマイズソリューションを提供できます。詳細については、専門家にお問い合わせください。

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キーワード

  • 説明
  • 製品属性

    型番:FDB106B
    ブランド:FZB
    原産国:中国
    機能:スタートストップ
    用途:6AT

    梱包と配送

    販売単位:個
    パッケージの種類:段ボール箱、パレット

    画像例

    製品説明
    部品番号FDB106Bの電動オイルポンプは、6AT用に特別に設計されており、スタートストップ機能付きで、車両のエネルギーを節約できます。動作電圧は10V、最大動作圧力は3bar、オイルポンプ流量は5L/分、動作温度は20~110℃、ECU通信はCAN、PWM、LINに対応しています。DARE AUTOは、グローバルなエンジニアリングチームを擁し、カスタマイズされたソリューションを提供できます。詳細については、専門家にお問い合わせください。
    DARE AUTOは、中国の阜新市に拠点を置く、トランスミッション電動オイルポンプの経験豊富なサプライヤーであり、自動車およびギアボックスのお客様への供給に尽力しています。電動オイルポンプは、オイルポンプ、電動モーター、電気制御ユニットで構成されています。DAREチームは、最初の段階で顧客からの入力情報に基づいて、設計と生産の実現可能性を見直し、評価することができます。DAREがビジネスで指名された場合、プロジェクトチームが設立されます。
    重要なパラメータ

     部品名 トランスミッション電動オイルポンプ
     機能 スタートストップ
     DARE部品番号 FDB106B
     用途 6AT
     動作電圧 10v
     最大圧力 3bar
     流量 5L/分
     動作温度 20~110℃
     通信 CAN、PWM、LIN

    ATトランスミッションについて
    ATトランスミッションは、オイルポンプ、油圧制御システム、ブレーキシステム、ギアで構成される自動トランスミッションです。その動作原理は、油圧制御システムを通じて変速比を変更し、変速機能を実現することです。オイルポンプは、油圧制御システムに作動油を送る役割を果たし、油圧制御システムはタイムギアの動きを制御します。油圧制御システムは、車両速度、回転速度、運転操作に基づいて機械的および電子部品を制御し、エンジンの出力動力を車輪に伝達し、車両速度と操舵を制御します。ATトランスミッションの主要な構造には、遊星歯車装置、油圧トルクコンバーター、クラッチ、ブレーキバンド、ギアが含まれます。遊星歯車装置はATギアボックスの重要な構成要素であり、サンギア、プラネタリーギア、リングギアなどの部品で構成されています。これを通じて、シフトプロセスが実現されます。油圧トルクコンバーターはATトランスミッションの中核デバイスであり、ポンプホイール、タービン、油圧攪拌機で構成されています。油圧の流れを利用して、油圧トランスミッションの内側を自由に流れ、エンジンとトランスミッションの間の伝達を実現します。クラッチはATトランスミッション内部にあり、その機能は、運転状況と車速の変化に応じて、油圧トルクコンバーターとギア間の伝達関係を切り替えることです。ブレーキベルトとギアの間の機能は、ブレーキと操舵制御を実現することです。上記のメカニズムの相乗効果により、ATトランスミッションは高速でスムーズな伝達を実現し、より優れた運転体験を提供します。

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