商品の詳細
自動変速機補助オイルポンプ
- 説明
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製品属性
型番：FBB127C
ブランド：FZB
原産国：中国
用途：DCT
タイプ：ベーンポンプ梱包と配送
販売単位：個
パッケージの種類：紙箱、パレット画像例
製品説明
トランスミッションのオイルポンプの機能は、制御弁とクラッチを作動させるための油圧を提供すること、トランスミッションとデファレンシャルボックスにギヤオイルを定量的に供給すること、そしてトランスミッションオイルをクーラーに送って循環と放熱を行うことです。以下はオイルポンプの簡単な紹介です。
オイルポンプは自動トランスミッションの油圧システム全体の動力源であり、一般的にエンジンによって直接駆動されます。
すべての自動トランスミッションには、エンジンによって駆動されるフロントポンプがあり、一部のトランスミッションには、出力シャフトによって駆動されるリアポンプもあります。一般的に使用されるオイルポンプには、内部ギア式オイルポンプ、ローター式オイルポンプ、ベーン式オイルポンプなどがあります。
ギアボックスには2つのオイルポンプがあり、これらはアセンブリに組み込まれ、それらの間の仕切りによって分離されています。これらは同じ速度で動作し、エンジンと同じ速度で回転します。
重要なパラメーター部品名 トランスミッションオイルポンプ 機能 メインオイルポンプ DARE PN FBB127C 用途 DCT ポンプの種類 ベーンポンプ 最大圧力 25bar 速度範囲 650-6600rpm 流量 >=7.4L/分 動作温度 -40〜140℃ ベーンポンプ
このベーンポンプは、安定した運転、低騒音、均一なオイルフロー、高い容積効率という利点があります。しかし、その構造は複雑で、油圧オイルの汚染に敏感です。図に示すように、ポンプはステーター、ローター、ブレード、ハウジング、ポンプカバーで構成されています。ローターはトルクコンバーターハウジングの後部にあるシャフトスリーブによって駆動され、その中心を中心に回転します。ステーターは固定されており、両者は同心ではなく、ある程度の偏心があります。ローターが回転すると、遠心力とブレード底部の油圧の作用でブレードは外側に開き、ステーターの内面に近づき、ローターが回転するにつれてローターブレードの溝の中で往復運動します。したがって、隣接するブレード間に密閉された作動室が形成されます。ローターが時計回りに回転する場合、ローターとステーターの接続線の右半分にある作動室の体積は徐々に増加し、真空吸油をもたらします。中心線の左半分にある作動室の体積は徐々に減少し、油圧が抽出されます。動作原理：ローターは油圧トルクコンバーターハウジングのシャフトスリーブによって駆動され、その中心を中心に回転し、ステーターは固定されます。ローターとステーターは同心ではなく、それらの間に偏心があります。ローターが回転すると、遠心力の作用下で、ブレードは外側に広がり、ステーターの内面に近づき、ローターが回転するにつれてローターブレード溝内で往復運動し、それによって隣接するブレード間に密閉された作動空洞を形成します。ローターが時計回りに回転する場合、ローターとステーターの中心線の右側にある作動室の体積は徐々に増加し、ある程度の真空状態が生まれます。油圧オイルはオイル入口から吸い込まれ、ローターとステーターの中心線の左側にある作動室の体積は徐々に減少します。油圧は上昇し、オイルはオイル出口から排出されます。
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