商品の詳細
新車油圧パワーステアリングポンプ
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キーワード
- 説明
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製品属性
型番：FZB30B18
ブランド：FZB
原産国：中国梱包と配送
販売単位：個
パッケージの種類：紙箱、パレット画像例
製品説明
油圧パワーステアリングポンプの動作原理
ステアリングポンプは主にベーン、ギア、プランジャーなどから構成されています。最も一般的に使用されているのはベーンポンプです。主な部品は、ステーター、ローター、オイルディストリビューションプレート、ベーン、ポンプ本体、バックカバーなどです。ポンプ本体には流量制御弁と安全弁が装備されています。ポンプが作動しているとき、スライドバルブは一定の開口部を持ち、流量が指定された要件を満たすようにし、余剰流量はポンプの吸気室に戻ります。油圧回路が閉塞したり、事故が発生したりして、システム圧力がポンプの最大作動圧力を超えると、安全弁が開き、スライドバルブが完全に開き、すべての圧力油が吸油室に戻り、システムを安全に保護します。
重要なパラメータ部品名 油圧パワーステアリングポンプ 機能 ステアリングギアに油圧作動油を供給する タイプ ベーンポンプ DARE PN FZB30B18 参照PN 5990900177 OEM PN 547422155 用途 FORD ESCORT (93/97)
FORD VERONA (93/97)
VW LOGUS (93/97)
VW POINTER(93/97)公称容量 9.3 ml/r 最大圧力 7.0～8.0 Mpa 速度範囲 500～6000 rpm 流量 8.0±1 L/min 入口ポート Ф15.9 mm 出口ポート M16X1.5 回転方向 右 計量弁制御弁の動作原理
エンジン回転数がさらに増加すると、オイルポンプの油圧もそれに応じて増加し、オイルポンプの流量が増加し、ゲージ穴の内外差も増加するため、流量圧力制御弁プランジャーが段階的に前進します。ブースターポンプの流量圧力が所定値に増加し、プランジャーの両端の圧力差の作用力が制御弁ばねの予圧を克服するのに十分になると、ばねはさらに圧縮され、スプールバルブプランジャーが押し出されてオーバーフロー穴（オイル入口室）が露出します。オイルポンプのオイル出口穴はオーバーフロー穴と連通します。その結果、オイル出口穴のオイルの一部がスライドバルブプランジャーを通してオイル入口室に流れ込み、計量穴を通る流量が減少します。流量が一定値に減少すると、計量穴の内外の圧力差はばねの張力を釣り合わせるのに十分ではなく、プランジャーはばねによって押し下げられ、オイル穴の出入り通路を再び遮断するため、ステアリングオイルポンプの流量は一定の範囲内に制御されます。ポンプのオイル出力はローターの回転速度とともに増加し、出力オイルの圧力はパワーステアリングシステムの負荷によって決まります。パワーステアリングシステム内の最大作動圧力とオイルポンプの出力オイル量を制限するために、ポンプには流量圧力安全制御弁が取り付けられています。
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