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高性能パワーステアリングポンプ

高性能パワーステアリングポンプ

パワーステアリングポンプは油圧パワーステアリングシステムの動力源です。エンジンを伝達媒体として使用し、機械エネルギーを油圧エネルギーに変換します。アクチュエータは、オイルポンプから出力される油圧油を通じて油圧エネルギーを機械エネルギーに変換することにより、運転者の操作強度を軽減し、車両の操縦性を向上させます。
  • 説明
  • 製品属性

      製品モデル:FZB30A8D1
      製品ブランド:FZB
      原産国:中国

    梱包と配送

      販売単位:個
      梱包の種類:紙箱、パレット

      画像例:

    説明  
    パワーステアリングポンプの機能
      1. パワーステアリングポンプは油圧パワーステアリングシステムの動力源です。エンジンを伝達媒体として使用し、機械エネルギーを油圧エネルギーに変換します。オイルポンプから出力される油圧オイルは、ステアリングギアを介して油圧エネルギーを機械エネルギーに変換することにより、運転者の操作強度を軽減し、車両全体の操縦性を向上させます。
      2. パワーステアリング管路の内圧は、圧力安全弁によって制御され、ステアリングシステムの安全性を確保します。
      3. ステアリングシステムの流量は、流量制御弁によって制御され、車両が高速度で走行している場合でも、運転者がステアリングホイールを回転させることができるようにします。
    主要パラメータ

     製品名 油圧パワーステアリングポンプ
     製品機能 ステアリングギアに油圧オイルを供給する
     ポンプモデル ベーンポンプ
     製品番号 FZB30A8D1
     参照PN 
     OEM PN 52257555
     製品用途 General Ipanema EFI (89/92)
     General Motors Cadet Electronic Fuel Injection (89/92)
     General Motors Monza (91/02)
     変位 9.3 ml/r
     最大圧力 8.6~9.6 Mpa
     速度範囲 550~7000 r/min
     流量 4~6 L/min
     空気入口 Φ9 mm
     空気出口 M16×1.5
     回転方向 右

    原因とトラブルシューティング
      オイルタンクのオイルレベルが急速に低下し、油圧オイルが激しく漏れています。
    故障の原因
      1. 各部の接続パイプの損傷、接続部の緩み、漏れ。
      2. オイルタンクが破損している。
      3. ステアリングギアのオイルシールが損傷している。
      4. ブースターポンプのオイルシールが損傷し、油圧オイルがエンジンオイルパンに流れ込んでいる。
    修復措置
      1. すべての接続オイルパイプとジョイントを確認する。
      2. オイルタンクを交換する。
      3. ステアリングギアを取り外し、オイルシールを交換する。
      4. ブースターポンプを修理し、オイルシールを交換する。
      このような故障が見つかった場合は、油圧オイルがエンジンオイルと混ざり、オイルの劣化やエンジンのクランクシャフトの損傷を引き起こすのを防ぐために、機械を時間通りに停止してください。

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