商品の詳細
トラック用ブレーキリターダー
- 説明
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製品属性
型式：FHQ400
ブランド：FZB
原産国：中国梱包と配送
販売単位：個
パッケージの種類：紙箱、パレット製品説明
油圧リターダブレーキ
ステーターはリターダハウジングと一体化されており、トランスミッションの後端またはフレームに接続されています。ローターは中空シャフトを介してトランスミッションシャフトに接続され、ローターとステーターの両方にブレードが鋳造されています。動作中は、制御弁の動作によってオイルプールに圧力が加えられ、作動流体がローターとステーター間の作動空間に充填されます。ローターが回転すると、作動流体を介してステーターにトルクが加えられ、ステーターの逆トルクがローターの制動トルクとなります。その値は、作動室内の流体の量と圧力（制御弁によって設定されたブレーキ強度ギアに応じて決定されます）、およびローターの回転速度によって異なります。車両の運動エネルギーは、作動流体の摩擦とステーターへの衝撃によって消費され、熱エネルギーに変換され、作動流体の温度が上昇します。熱交換サイクル流にも仕事が導入され、冷却水に熱を伝達し、エンジン冷却システムを介して放散されます。油圧式トランスミッションの車両では、オイルプール、オイルポンプ、熱交換器（サイズを大きくする必要があります）、および油圧式トランスミッションを利用する作動流体を排除できます。したがって、油圧リターダは主に油圧式トランスミッション車両で使用されます。
重要なパラメータ部品名 油圧リターダ 機能 補助ブレーキ DARE PN FHQ400 用途 CVブレーキアシスト 最大入力速度（rpm） 5300 最大制動トルク（N・m） 4000 オイル充填レベル（L） 6.8 オイル＆ギアなしの重量（kg） 50.5 接続モード パラレル 油圧リターダの特徴と利点
1. 輸入競合製品と比較して、高い互換性を持ち、輸入競合製品との完全な互換性を実現できます。
2. 単位質量あたりの制動トルクが大きい；（FHQ400の最大制動トルクは4000N・m、輸入競合製品の最大制動トルクは3500N・m）
3. 軽量；（FHQ400オイルフリーギアの質量は50.5kg、輸入競合製品のオイルフリーギアの質量は51.86kg）
4. 構造サイズが小さく、リターダの取り付けと分解が容易です。（アフターマーケットユーザーからのフィードバック、構造最適化）
5. ステーターとローターは独立して開発・設計されており、構造寸法が小さく、制動トルクが大きいです。
6. 制御ソフトウェアとハードウェアは独立して開発・設計されており、車両全体と完全に整合する機能を備えており、迅速に対応し、顧客の要件に応じてアップグレードし、タイムリーな技術サービスを提供できます。車両全体の統合との将来的な共同開発に適しており、コスト管理の利点があります。
7. 電磁気エア比例弁は独立して開発・設計されており、輸入品に代えることができ、コスト管理の利点を備えており、顧客の使用コストを削減できます。
オイルガスセパレーター構造は独立して開発・設計されており、オイルガスセパレーターフィルターエレメントの定期的な交換を回避し、ユーザーにとってフィルターエレメント交換の手間とコストを削減します。
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