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適切な価格の電動パワーステアリングポンプ

適切な価格の電動パワーステアリングポンプ

1) 構造 ・機械式ステアリングシステムにステアリングアフターバーナーを追加することで構成されています。 ・ステアリングアフターバーナーは、機械式ステアリングギア、ステアリングパワーシリンダー、ステアリングコントロールバルブで構成されています。 2) 油圧パワーステアリングシステムの動作プロセス ・運転手がハンドルを反時計回りに回すと、ステアリングロッカーアームがステアリングストレートロッドを前方に引きます。 ・ステアリングストレートリンクの引張力によって機械式ステアリングが行われ、車両は左折します。 ・同時に、ステアリングストレートロッドはステアリングコントロールバルブ内のスライドバルブを駆動して移動させ、ステアリングパワーシリンダーの右チャンバーをステアリングオイルポンプのオイル出口に接続します。右チャンバーはステアリングコントロールバルブを介してステアリングオイルタンクに接続され、ステアリングパワーシリンダーのピストンが受ける右油圧力は、そのプッシュロッドを介してステアリングタイロッドにも作用します。大きな油圧力により、運転手の操作力は大幅に軽減されます。
  • 説明
  • 製品属性

    型番:FZB12A3B
    ブランド:FZB
    原産国:中国

    梱包と配送

    販売単位:個
    パッケージの種類:紙箱、パレット

    画像例

    製品説明
    パワーステアリングシステムの基本的な構造と動作原理
    1)構造
    ・機械式ステアリングシステムにステアリングアフターバーナーを追加することで構成される
    ・ステアリングアフターバーナーは、機械式ステアリングギア、ステアリングパワーシリンダー、およびステアリングコントロールバルブで構成される
    2)油圧パワーステアリングシステムの動作プロセス
    ・運転手がステアリングホイールを反時計回りに回すと、ステアリングロッカーアームがステアリングストレートロッドを前方に引く
    ・ステアリングストレートリンクの引張力によって機械式ステアリングが行われ、その時点で車両は左折する
    ・同時に、ステアリングストレートロッドはステアリングコントロールバルブ内のスライドバルブも駆動して移動させ、ステアリングパワーシリンダーの右チャンバーをステアリングオイルポンプのオイル出口に接続する。右チャンバーはステアリングコントロールバルブを介してステアリングオイルタンクに接続され、ステアリングパワーシリンダーのピストンが受ける右油圧も、そのプッシュロッドを介してステアリングタイロッドに作用する。大きな油圧のため、運転手の操作力は大幅に軽減される。
    重要なパラメータ

     部品名 油圧パワーステアリングポンプ
     機能 ステアリングギアに油圧流体を供給する
     タイプ ベーンポンプ
     DARE PN FZB12A3B
     REF. PN 
     OEM PN F8320900
     用途 ASHOK LEYLAND
     公称容量 15.39 ml/r
     最大圧力 105 bar
     速度範囲 600~3600 rpm
     流量 10 L/min
     入口ポート M26X1.5
     出口ポート M16X1.5
     回転方向 左

    油圧パワーステアリングポンプの分類は?
    1. 車両の種類から見ると、油圧パワーステアリングポンプは商用車用ポンプと乗用車用ポンプに分類できる。
    2. 構造形式から見ると、油圧パワーステアリングポンプはベーンポンプ、ギアポンプ、プランジャーポンプに分類できる。その中で、ベーンポンプは小型、低騒音、高容積効率という利点から、様々な車両タイプで広く使用されている。
    3. 駆動形式から見ると、油圧パワーステアリングポンプはギア駆動式ステアリングポンプ、ベルト駆動式ステアリングポンプ、クロスヘッドキー(スプライン)式ステアリングポンプに分類できる。その中で、ベルト駆動式ステアリングポンプは主にトルクの小さい乗用車の駆動に使用され、ギア駆動式とクロスヘッドキー式ステアリングポンプは商用車でより一般的である。

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