商品の詳細

商用車のパワーステアリングポンプ

商用車のパワーステアリングポンプ

操舵時、運転者はハンドルを通じて操舵トルクをステアリングギアの入力シャフトに伝達します。入力シャフトとステアリングスクリューは、トーションバーを介して接続されています。ステアリングスクリューは、ステアリングナット(ラックピストン)、ステアリングロッカーシャフト、ステアリングロッカーアーム、ステアリングストレートリンクを介して車輪に接続されています。入力シャフトからの操舵トルクは、トーションバーを介してスクリューに伝達されます。上記の円形ボール機構により、スクリューはラックピストンをシリンダーボアに沿って軸方向に移動させようとしますが、車輪からの接地抵抗がロッカーアームシステムを通じてラックピストンの軸方向の移動を制限します。そのため、トーションバーがねじれ、入力シャフトのオイルグルーブとバルブスリーブのオイルグルーブの相対位置が変化します。つまり、制御弁が機能し、高圧油が指定された油圧シリンダー、つまり上部または下部の油圧シリンダーに送られ、対応するラックピストンの端面に油圧を発生させ、ラックピストンを軸方向に移動させ、ロッカーシャフトを回転させ、車両の操舵を実現します。
  • 説明
  • 製品属性

    型番:FZB12V6
    ブランド:FZB
    原産国:中国

    梱包と配送

    販売単位:個
    パッケージの種類:紙箱、パレット

    画像例

    製品説明
    ステアリングの動作原理
    ステアリング操作中は、運転手がハンドルを通じてステアリングギアの入力シャフトにステアリングトルクを伝達します。入力シャフトとステアリングスクリューは、ねじり棒を介して接続されています。ステアリングスクリューは、ステアリングナット(ラックピストン)、ステアリングロッカーシャフト、ステアリングロッカーアーム、ステアリングストレートリンクを介して車輪に接続されています。入力シャフトからのステアリングトルクは、ねじり棒を介してスクリューに伝達されます。上記の円形ボール機構により、スクリューはラックピストンをシリンダーボアに沿って軸方向に移動させようとしますが、車輪からの地面抵抗がロッカーアームシステムを介してラックピストンの軸方向の移動を制限します。そのため、ねじり棒がねじられ、入力シャフトのオイルグルーブとバルブスリーブのオイルグルーブの相対位置が変化します。つまり、制御弁が機能し、高圧オイルが指定されたオイルシリンダー、つまり上部または下部のオイルシリンダーに送られ、対応するラックピストンの端面に油圧を発生させ、ラックピストンを軸方向に移動させ、ロッカーシャフトを回転させ、車両のステアリングを実現します。
    重要なパラメータ

     部品名 油圧パワーステアリングポンプ
     機能 ステアリングギアに油圧作動油を供給する
     タイプ ベーンポンプ
     DARE PN FZB12V6
     REF. PN ZF7673955534
     OEM PN 14661301
     用途 BENZ
     公称容量 16.6 ml/r
     最大圧力 120 bar
     速度範囲 500~3600 rpm
     流量 16 L/min
     入口ポート M26X1.5
     出口ポート M16X1.5
     回転方向 右

    分解手順
    1. パワーステアリングポンプを固定し、トルクレンチを使用してリリーフバルブプラグを緩め、手動でリリーフバルブを開けて、スナップリングプライヤーでバルブスプリングを取り出します。
    2. ポンプ本体をプレス機に置きます。プレス機を使用してポンプ本体の後部カバーをゆっくりと押し、位置を固定します。自作のドライバーを使用してバックアップリングを取り外します。ステアリングポンプをプレス機から取り外し、ポンプカバーを下向きにして、後部カバーを軽くたたきます。後部カバーと後部カバーの下にあるバネを取り外し、ステアリングポンプの内部部品(圧力板、サイドプレート、ステーター、ローター、ベーンなど)を取り外します。
    詳細はビデオをご覧ください。

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