遼寧日報報道：DARE AUTO：デジタル化の翼を製造業に与え、「スマート」製造業を目指して

　　先日、遼寧日報の記者は達瑞汽車を訪問し、達瑞汽車総経理の髙国慶氏にインタビューを行い、達瑞汽車が「伝統的な製造業」から「インテリジェント製造業」へ、「機械制御」から「電子制御」へ、「部品」から「システム統合」へ、「地域」から「グローバル」へと発展してきた道のりを深く理解しました。
　　全文は以下の通りです。
　　世界中に複数の関連会社と20の工場を持ち、国家レベルの研究所や材料研究所などの資格を保有し、メルセデス・ベンツ、BMW、SAIC、FAW、東風、吉利などの有名企業のサプライヤーとなっています。当社の販売および研究開発ネットワークは、アジア、ヨーロッパ、北アメリカをカバーしています。
　　6月28日、阜新達瑞汽車部品有限公司の生産工場を訪れた際、活気のある生産現場を目の当たりにしました。達瑞汽車総経理の髙国慶氏は、「インテリジェント」製造技術のおかげで、同社は繁栄し、自信に満ちていると述べました。達瑞汽車は阜新を拠点にグローバルな視点で、自動車部品産業チェーンのハイエンドを目指して前進し続けています。
　　達瑞汽車は2004年に阜新で設立され、自動車用油圧パワーステアリングポンプの生産からスタートしました。その製品はかつて中国市場で35％のシェアを占めていました。しかし、自動車産業技術の進化と更新に伴い、油圧パワーステアリングポンプは電子パワーステアリングシステムに徐々に置き換えられています。達瑞汽車は、発展において単一製品に依存できないことを鋭く認識していました。「技術は更新されており、私たちが断固たる変革を起こさなければ、市場全体を失うことになるでしょう。」と髙国慶氏は述べています。
　　近年、達瑞汽車は新しい技術的優位性を継続的に蓄積し、業界の新エネルギー開発動向を綿密に追跡し、海外の技術概念を取り入れた多くの自動化生産・試験設備を導入し、自動車業界にプラットフォームベースの統合的で体系的なソリューションを提供しています。2022年北京冬季オリンピックとパラリンピックでは、デロイト社の電動油圧パワーステアリングシステムを搭載したトヨタのレースサービスバスがデビューし、大きな印象を与えました。オリンピックバスのステアリングシステムは、デュアルポンプ冗長設計を採用しています。ポンプが1台故障した場合、もう1台のポンプがシステム全体を独立してサポートし、ステアリングアシストに「二重の安全」を提供することで、寒冷環境下でも車両が安全かつ安定して走行することを保証します。
　　達瑞汽車の技術革新への投資について議論した際、髙国慶氏は次のように述べました。「当社は毎年、製品とプロセスの選定と開発に一定額の資金を投資しています。私たちは定期的に技術的優位性を検証し、これらの技術をどのような製品と生産に組み合わせることができ、どのような新しい分野に進出できるかを分析しています。会社の製品売上は増加しており、今後数年で製品ラインはさらに多様化されるでしょう。」
起業家たちからのメッセージー中国の「インテリジェント」製造を世界へ。
　　髙国慶氏の考えでは、製品品質に加えて、「インテリジェント」製造技術の確立とグローバル展開への意欲が、企業が国際市場で競争力を継続的に高めるための重要な基盤となります。「技術的な『インテリジェント製造』は、長年にわたる企業の揺るぎない発展の道です。機械的で無計画な加工製造は、最終的には市場から淘汰されます。達瑞汽車は、グローバルな研究開発能力を統合し続け、顧客に安定で信頼性の高い製品を提供し続け、消費者により快適な運転体験を提供します。企業の発展は、グローバル展開への意欲にも依存しています。グローバルな競争に参加するには、高い基準と高品質の製品が必要であり、業界の発展動向を綿密に追跡し、より技術的でインテリジェントな製品を継続的に発売し、中国の『インテリジェント製造』のグローバル展開に貢献する必要があります。」
　　国慶氏は自信に満ち溢れています。