商品の詳細
高品質油圧パワーステアリングポンプ
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製品属性
製品モデル：FZB30G1B
製品ブランド：FZB
製品原産国：中国梱包と配送
販売単位：個
梱包の種類：紙箱、パレット画像例：
説明
油圧パワーステアリングポンプの分類は何ですか？
1. 車両の種類から見ると、油圧パワーステアリングポンプは、商用車用ポンプと乗用車用ポンプに分けられます。
2. 構造形式から見ると、油圧パワーステアリングポンプは、ベーンポンプ、ギアポンプ、ピストンポンプに分けられます。その中で、ベーンポンプは小型、低騒音、高容積効率であるため、様々な車両タイプで広く使用されています。
3. 駆動形式から見ると、油圧パワーステアリングポンプは、ギア駆動式ステアリングポンプ、ベルト駆動式ステアリングポンプ、クロスキー（スプライン）式ステアリングポンプに分けられます。その中で、ベルト駆動式ステアリングポンプは、駆動トルクの低い乗用車に主に使用され、ギア駆動式とクロスキー式ステアリングポンプは商用車に多く使用されています。
主要パラメータ製品名 油圧パワーステアリングポンプ 製品機能 ステアリングギアに油圧オイルを供給する ポンプモデル ベーンポンプ 製品番号 FZB30G1B 参照PN 55217859 OEM PN 52196467, 52213328 製品用途 フィアット 変位量 6.88 ml/r 最大圧力 7.78～8.78 Mpa 速度範囲 550～7000 r/min 流量 6.75～8.25 L/min 入口 φ15.9 mm 出口 M16×1.5 回転方向 右 ステアリングノイズ
1. 故障症状。車が曲がるときに過剰なノイズが発生する。
2. 故障原因。機械式ステアリングシステムの伝達部品が緩んでいると、ステアリングノイズが過剰になります。パワーステアリングポンプの損傷または激しい摩耗。パワーステアリングポンプのドライブプーリーが緩んだり滑ったりして、過剰なノイズが発生する。ステアリングコントロールバルブの性能不良。ホースジョイントの緩みまたはホースの破裂により空気が油圧システムに入り込み、過剰なノイズが発生する。オイルフィルターの詰まりや油圧回路内の堆積物が過剰である。
3. 故障診断：ステアリングノイズが発生した場合は、以下の方法で診断できます。
(a) ステアリング時に「カチッ」という音がする場合、ステアリングコラムシャフトジョイントの緩み、タイロッドの緩み、ボールジョイントの緩みが原因である可能性があります。上記の部品をチェックし、必要に応じて緩んだ部品を締め直すか、損傷した部品を交換します。ステアリングコラムシャフトが大きく振れる場合は、ステアリングコラムアッセンブリを交換します。ステアリングギアの取り付けが緩すぎる場合は、締め付けてください。必要に応じて、ジョイントの潤滑箇所に潤滑剤を塗布してください。
(b) ステアリング時に「カチッ」という音がし、ハンドルを左右限位置からもう一方の限位置まで回すとノイズが大きくなる場合は、パワーステアリングポンプのドライブベルトの滑りが原因である可能性があります。この場合は、ドライブベルトの張力と摩耗をチェックし、必要に応じてドライブベルトを締め直すか交換します。
(c) ハンドルを限位置まで回す時、またはゆっくりと位置まで回す時、ステアリングギアから激しい「シュー」という音がする場合、ステアリングコントロールバルブの性能不良が原因である可能性があります。比較検査のためコントロールバルブを交換し、故障を特定する必要があります。
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