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電動パワーステアリングモーター

電動パワーステアリングモーター

従来のステアリングシステムと比較して、電動パワーステアリングシステムは、システム効率と運転快適性の向上という多くの利点を提供します。一部の用途では、燃料消費量が6%削減され、これは1キロメートルあたり約8グラムの二酸化炭素排出量削減に相当すると聞いて安心できます。非常に低いコギングトルク、低ノイズ、高出力密度が、Mahle EPSモーターの主な利点です。機能安全性を確保するために、デュアルワウンドステーターなどの追加オプションを提供しています。
  • 説明
  • 製品属性

      モデル:FM03
      ブランド:FZB
      原産国:中国
      ブラシ付き/ブラシレスモーター:ブラシレス
      電圧:12V、24V、48V、36V
      認証:Iso9001

    梱包と配送

      販売単位:個
      梱包の種類:紙箱、パレット

      画像例:

    説明  
    電動パワーステアリング(EPS)モーター
      従来のステアリングシステムと比較して、電動パワーステアリングシステムは、システム効率と運転快適性の向上という多くの利点を提供します。一部の用途では、燃料消費量が6%削減され、これは1キロメートルあたり約8グラムの二酸化炭素排出量削減に相当すると安心できます。極めて低いコギングトルク、低ノイズ、高出力密度が、Mahle EPSモーターの主な利点です。機能安全を確保するために、デュアルワウンドステーターなどの追加オプションを提供しています。
    主要パラメータ

    パラメータFM05 シリーズ
    定格負荷Voltage-U12 V
    Current-I最大115A(ピーク)
    Power/Torque460 W/4.2N.m
    速度1050rpm
    コギングトルク最大0.030Nm
    摩擦トルク最大0.027Nm
    ノイズ最大45 dB

      EPSの基本原理は、トルクセンサがステアリングシャフトに接続されていることです。ステアリングシャフトが作動すると、トルクセンサが作動し始め、トルクロッドの作用下で入力シャフトと出力シャフトの角度変位を電気信号に変換し、ECUに送信します。電子制御ユニットは、車速センサとトルクセンサからの信号に基づいて、モーターの回転方向とアシスト電流の大きさを決定し、ステアリングアシストのリアルタイム調整を実現します。

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