商品の詳細

トラックトランスミッション用油圧リターダ

トラックトランスミッション用油圧リターダ

制動効率はエンジン制動装置よりも高く、比較的高い速度で下り坂を走行できます。小型軽量で、トランスミッションと一体化できます。動作中は摩耗がありません。作動流体が発生する熱は容易に伝達・放散され、長時間の下り坂走行中もエンジンの通常の作動温度を維持できます。低速での制動時には制動トルクがゼロに近づき、滑りやすい道路での制動時に車輪がスリップしません。欠点は、カップリングと分離の遅延時間が長く、動作していないときの電力損失があることです。機械式トランスミッション車両、特にトレーラーで使用する場合、構造が複雑です。
  • 説明
  • 製品属性

    型番:FHQ400010C
    ブランド:FZB
    原産国:中国

    梱包と配送

    販売単位:個
    パッケージの種類:紙箱、パレット

    製品説明

    油圧リターダの利点
    リターディング効率はエンジンリターディング装置よりも高く、比較的高い速度で下り坂を走行できます。小型軽量で、トランスミッションと一体化できます。動作中は摩耗が発生しません。作動流体が発生する熱は容易に伝達され放散され、長時間の下り坂走行中もエンジンの通常の動作温度を維持できます。低速でブレーキをかける場合、制動トルクはゼロに近づき、滑りやすい道路でブレーキをかけても車輪が滑りません。欠点は、カップリングと分離の遅延時間が長く、動作していないときの電力損失があることです。特にトレーラーでは、機械式トランスミッション車両で使用する場合、構造が複雑です。
    重要なパラメータ

     部品名 油圧リターダ
     機能 補助ブレーキ
     DARE PN FHQ400010C
     用途 CVブレーキアシスト
     最大入力速度(rpm) 5300
     最大制動トルク(N・m) 4000
     オイル充填レベル(L) 6.8
     オイルとギアなしの重量(kg) 50.5
     接続モード パラレル

    リターダコントローラー機能
    - ブレーキ表示:リターダがブレーキをかけている場合、車両のメインブレーキランプが点灯し、後続車両に注意を促します
    - 冷却調整:関連する制御戦略に従って、ファンギアを直接的または間接的に制御して、水冷能力を高めることができます
    - 温度保護:車両の過負荷やその他の故障により、リターダの油温と水温信号が制限値を超えます
    - 段階ブレーキ機能:車両全体の段階的な減速ブレーキのための4つのブレーキギア
    - ABS調整:ABSが作動すると、リターダは動作を停止します
    - 複合ブレーキ:排気ブレーキとエンジンブレーキによる複合ブレーキを実現します
    - 作業表示:リターダの作業状態を示します
    - 定速機能:リターダは、下り坂の傾斜の変化に応じて制動力を自動的に調整し、車両全体の定速を確保します
    リターダ分野における問題とその修正および予防策に関するフィードバック
    1. リターダの分解が難しく、トランスミッションシャフトに干渉しますか?
    解決策:リターダの全体サイズを小さくし、リターダとトランスミッションシャフトの間隔を広げ、取り付けとメンテナンスを容易にします
    2. 動作中に、個々の電磁比例弁が詰まることがあり、リターダの使用に影響しますか?
    解決策:改造中に比例弁の空気入口に不純物が侵入したため、比例弁の空気入口にフィルタースクリーンを設計して取り付けます。
    3. 約20万キロメートル使用した後、リターダの制動トルクがやや低下していることに気づきましたか?
    解決策:通常、リターダの制動トルクの継続的な安定性を確保するために、10万キロメートルごとにオイルを交換する必要があります。新しいオイルに交換することで、この問題は解決できます。

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